Neueste Pressemeldung...
KYMCO mit deutlichem Zulassungsplus ins Frühjahr gestartet...
KYMCO ist mit den neuen Roller-Modellen Downtown und Like äußerst
erfolgreich
Weiden, März 2010. KYMCO startet ins Frühjahr
mit einem deutlichen Zulassungsplus und vergrößert damit seinen
Marktanteil in Deutschland erheblich: Während die Talfahrt auf dem
Motorrad- und Rollermarkt weiter anhält, punktet die Premium-Marke aus
dem Roller- und Quad-Bereich im Februar 2010 mit einem Zuwachs von 17
Prozent bei den Leichtkraft-rollern und mit hervorragenden 127 Prozent
bei den Maxi-Rollern. Damit konnte KYMCO im Rollersegment bis 125ccm
seinen Marktanteil verdoppeln und bei Rollern über 125ccm sogar
verfünffachen*.
Das neue Jahr fängt für KYMCO sehr gut an. Während
der Zweiradmarkt sich weiter in einer Abwärtsspirale befindet, konnte
KYMCO im Februar seinen Marktanteil in Deutschland im
Leichtkraftrollersegment mit 8,3 Prozent Zuwachs nahezu verdoppeln und
im Rollerbereich mit 15,9 Prozent Zuwachs sogar verfünffachen: Gegenüber
dem Vorjahresmonat weist der taiwanesische Premiumhersteller im Februar
ein Zulassungsplus von 17 Prozent bei den Leichtkraftrollern und ein
überaus deutliches Plus von 127 Prozent bei den Rollern über 125ccm auf.
Insbesondere die neuen Modelle KYMCO Downtown 125i und 300i (Platz 1
und 2 in der Zulassungsstatistik) sowie KYMCO Like 125 (Platz 3 der
Zulassungsstatistik) haben zu dem erfolgreichen Start im neuen Jahr
beigetragen.
Das Erfolgsgeheimnis: KYMCO bedient pfiffig alle
Sparten von 50 bis 500ccm, kann nach fünfzehn Jahren in Deutschland auf
knapp 600 Fachhändler bauen und ist flächendeckend präsent. Außerdem
bietet KYMCO hochwertige Qualität und modernste Technik – wie etwa
Benzineinspritzung – zu einem sehr guten Preis-Leistungsverhältnis. Das
bezeugen auch viele Testberichte in Fachzeitschriften und Leserwahlen,
bei denen KYMCO-Fahrzeuge oft die ersten Plätze belegen. Mit den neuen
Modellen trifft KYMCO aber vor allem den Nerv der Zeit in punkto Design
und Ausstattung: Zum einen setzt der Hersteller auf den
klassisch-eleganten Retro-Stil wie beim Erfolgsmodell Like und zum
anderen auf eine klare, dynamische und moderne Linienführung wie beim
High-Tech-Scooter Downtown, der dieses Jahr zu den Stärksten seiner
Klasse gehört.
* Quelle: MOTORRAD-MARKT aktuell 2010
