SCHLUSS MIT DEM ÄRGER ÜBER STEIGENDE BENZINPREISE.

Tanken Sie einfach an der Steckdose. Die intelligente Elektronik und der effiziente Radnabenmotor des e-max drücken Betriebskosten auf ungefähr 50 Cent pro 100 km. Theoretisch könnte man mit dem e-max für rund 200 Euro einmal die Welt umrunden.

Durch den Entfall vieler Teile, die bei einem Benzinmotor verschleißen können, beschränken sich die Wartungskosten auf Bremsen und Reifen.

KEIN BENZIN, KEIN ÖL, KEINE ABGASE.

Der e-max bewegt sich absolut emissionsfrei durch die Stadt und über Land. Dabei werden Sie schnell merken: Mit dem e-max verzichten Sie nicht auf Komfort, Design und überzeugende Fahrleistungen, sondern auf überflüssige Abgase. Die Umwelt wird es Ihnen danken.

KEIN BENZINMOTOR, KEINE KRAFT?

FALSCH! Der Elektromotor nimmt es locker mit seinen 50 ccm benzingetriebenen Kollegen auf. Ein starkes Drehmoment und die lineare Leistungsentfaltung des Radnabenmotors garantieren auch im Soziusbetrieb oder an Steigungen eines zügiges Vorankommen.

 Mit der Booster - Taste kann die Motorleistung kurzfristig von 2,75 kW auf 3,85 kW (5,2 PS) gesteigert werden.

HÖREN SIE NICHT AUF IHRE OHREN.

Die erste Fahrt mit dem e-max ist ungewöhnlich. Kein Motorbrummen, keine Vibrationen - und trotzdem: der e-max beschleunigt ruck-zuck auf Höchstgeschwindigkeit. Der e-max steht für ein völlig neues Fahrgefühl, das sich am ehesten als leises Dahingleiten beschreiben lässt. Ein Gefühl, das Sie selbst einmal erfahren sollten.

EINFACH KOMFORTABEL. KOMFORTABEL EINFACH.

Einfacher gehts nicht! Anstecken, aufladen, losfahren. Plug & Drive! Kein Ölwechsel, kein Zündkerzenwechsel, keine Vergaserprobleme. Der wartungsfreie Radnabenmotor arbeitet sicher und zuverlässig.

Starke Scheibenbremsen mit Stahlflexleitungen und ein komfortables Fahrwerk sorgen für ein sicheres und unkompliziertes Vorankommen im Alltag.

Jetzt  bei GROSSMANN den neuen "e-max 110"              probefahren....